Pomoc specjalna

Sprzęt medyczny, materiały eksploatacyjne oraz leki

Doskonale rozumiemy, że pasażer może czasem potrzebować swoich leków na pokładzie samolotu, dlatego przedstawiamy poniżej wszystkie nasze odnośne wytyczne i regulacje.

Zalecamy wstępne zarezerwowanie dodatkowej opieki lub niezbędnej obsługi możliwie najwcześniej oraz nie później niż na 48 godzin przed lotem. Dzięki temu będą mogli Państwo mieć pewność, że zorganizujemy bezproblemową podróż.

Prosimy pamiętać, że w przypadku złożenia wstępnej rezerwacji na pomoc specjalną na lot wychodzący zarezerwujemy także pomoc na lot powrotny, jeśli tylko podróż będzie się odbywać za pośrednictwem tego samego przewoźnika.

Informacje o metodach rezerwacji usługi pomocy oraz dane kontaktowe do naszego specjalnego zespołu ds. pomocy specjalnej można znaleźć tutaj. Po sfinalizowaniu rezerwacji wyślemy pisemne potwierdzenie zarezerwowania usługi pomocy specjalnej.

Należy pamiętać, że tę usługę można zarezerwować wyłącznie na loty linii Condor, których numer rozpoczyna się prefiksem „DE”. W przypadku innych lotów prosimy o kontakt z liniami lotniczymi realizującymi przelot.

Przypominamy, że należy się pojawić na lotnisku w dniu wylotu o odpowiedniej porze, tj. co najmniej na trzy godziny przed wylotem w przypadku podróży długodystansowej oraz dwie godziny przed wylotem w przypadku podróży krótkodystansowej, tak aby zgłosić się do bramki odprawy priorytetowej.

Podróż z lekami

Prosimy, aby pasażer przed podróżą zapoznał się z wytycznymi. Dzięki temu podróż przebiegnie maksymalnie bezproblemowo:

  • Zalecamy, aby zabrać ze sobą artykuły medyczne w ilości wystarczającej na cały lot oraz dodatkowo zapas na 2–3 dni po przybyciu na miejsce. Pozostała ilość leków musi być przewożona w luku bagażowym. Ponieważ jesteśmy rekreacyjną linią lotniczą, z przyjemnością transportujemy leki bez żadnych opłat w razie zwykłej podróży wczasowej trwającej od 2 do 3 tygodni.
  • Pasażer powinien mieć przy sobie zaświadczenie od lekarza prowadzącego z zaznaczoną nazwą i typem przewożonego leku oraz informacją o przepisanych dawkach. Na zaświadczeniu powinna się także znajdować informacja o przeznaczeniu leku oraz wszelkich innych wymaganych artykułach medycznych. Dotyczy to na przykład strzykawek i wstrzykiwaczy EpiPen, które w przypadku braku wykazania na zaświadczeniu mogą zostać zatrzymane podczas odprawy bezpieczeństwa lub celnej.
  • Leki powinny znajdować się w oryginalnych opakowaniach z wyraźnym oznaczeniem farmaceutycznym informującym, że zostały przepisane przez lekarza i należą do pacjenta.
  • Zalecamy, aby w przypadku podróży zagranicznej uzyskać od lekarza prowadzącego receptę zapasową i zabrać ją ze sobą. Dzięki temu w razie zagubienia, uszkodzenia lub wyczerpania się leku pasażer będzie mieć możliwość wykupienia kolejnej dawki.
  • Należy pamiętać, że niektóre leki mogą zawierać składniki znajdujące się na czarnej liście w pewnych krajach. Zalecamy, aby sprawdzić te informacje w ambasadzie kraju, do którego odbywa się podróż. Pasażer odpowiada za upewnienie się, czy lek nie jest zabroniony w kraju docelowym.
  • Należy pamiętać, że suplementy diety i produkty dietetyczne (np. bezglutenowe) nie są uznawane za leki.
  • Pragniemy poinformować, że nie dysponujemy na pokładzie żadnymi metodami przechowywania leków w konkretnej temperaturze. Pasażer powinien przed wylotem skonsultować się w tej sprawie z lekarzem prowadzącym.

Igły i strzykawki

Przewóz igieł i strzykawek jest dozwolony na pokładzie samolotu linii Condor wyłącznie w związku z leczeniem lub kontrolowaniem stanu zdrowia. Pasażer musi jednak mieć przy sobie stosowną dokumentację w formie:

  • zaświadczenia od lekarza prowadzącego z zaznaczonym typem leku oraz informacją o jego przeznaczeniu lub
  • w przypadku braku zaświadczenia na leku musi się znajdować etykieta farmaceutyczna z informacją, że lek został przepisany przez lekarza i należy do pasażera

Podróż z lekami płynnymi na pokładzie

Ilość leków płynnych dozwolona w bagażu podręcznym jest regulowana ustawowo, a zezwolenie na przewożenie leków płynnych wydane przez stosowne urzędy bezpieczeństwa zależy od kraju wylotu, tranzytu i docelowego.

Za autoryzację leków płynnych w Niemczech odpowiada Niemiecka Policja Federalna (Bundespolizei). Więcej informacji można znaleźć w witrynie internetowej Bundespolizei pod adresem www.bundespolizei.de.

Podróż z urządzeniem do dializy

Transport urządzenia do dializy nie podlega opłacie. Zależnie od przepisów bezpieczeństwa ograniczenia wymiarów i masy dotyczące bagażu podręcznego mogą również obejmować sprzęt medyczny. Jeśli urządzenie do dializy przekracza te ograniczenia, należy zorganizować odpowiednie opakowanie i przewieźć urządzenie jako bagaż rejestrowany. Aby zarejestrować urządzenie do dializy, należy nam przekazać następujące informacje:

  • Marka i model
  • Masa i wymiary (długość, wysokość i szerokość)

Pasażer może bezpłatnie zabrać odpowiednią ilość płynu do dializy. Należy pamiętać, że płyn niezbędny na okres wczasów powinien zostać wysłany bezpośrednio do hotelu / miejsca zakwaterowania.

CPAP

Transport urządzenia do CPAP (Continuous Positive Airway Pressure — stałe dodatnie ciśnienie w drogach oddechowych) nie podlega opłacie. Zależnie od przepisów bezpieczeństwa ograniczenia wymiarów i masy dotyczące bagażu podręcznego mogą również obejmować sprzęt medyczny. Jeśli urządzenie do CPAP przekracza te ograniczenia, należy zorganizować odpowiednie opakowanie i przewieźć urządzenie jako bagaż rejestrowany. Aby zarejestrować urządzenie do CPAP, należy nam przekazać następujące informacje:

  • Marka i model
  • Masa i wymiary (długość, wysokość i szerokość)

Zalecamy, aby mieć przy sobie zaświadczenie lekarskie albo certyfikat autentyczności urządzenia.

Pasażerowie wymagający dodatkowego tlenu (PPOC/POXY/ OXYG)

Koncentratory tlenu

Na pokład wszystkich samolotów Condor można ze sobą zabrać własny koncentrator tlenu. Ze względu na wymogi bezpieczeństwa akceptujemy wyłącznie koncentratory zatwierdzone przez FAA. Należy pamiętać, że na pokładzie nie ma gniazdek elektrycznych, więc urządzenie przed odlotem powinno być wyposażone w pełni naładowaną baterię. Czas pracy baterii powinien wynosić co najmniej 150% czasu lotu.

Zadowolenie pasażerów jest dla nas bardzo ważne, dlatego prosimy o zarejestrowanie przenośnego koncentratora tlenu przed lotem. Prosimy również o wypełnienie formularza z oświadczeniem zdrowotnym (łącze do Medif P) i o zarejestrowanie przenośnego koncentratora tlenu. Pasażerów bez oświadczenia zdrowotnego i zarejestrowanego koncentratora nie będziemy mogli przyjąć na pokład. Prosimy o przesłanie wypełnionego i podpisanego formularza medycznego nie wcześniej niż 3 miesiące i nie później niż 48 godzin przed wylotem za pomocą naszego formularza online.

Korzystanie z własnego dodatkowego tlenu

Niestety nie zezwalamy pasażerom na podróżowanie z własnymi zbiornikiem tlenu lotnego bądź ciekłego.

 

Na pokład samolotu można jednak zabrać ze sobą przenośny koncentrator tlenu.